17º vuelo

Otro día estupendo para volar y seguir practicando las espirales sobre la cabecera de la pista. Había quedado a las 10:00 y cuando llegué había un par de paramotores preparándose para volar. Uno, el que llevaba carro enseguida remontó el vuelo pero el que iba con el motor en la espalda le costó algo más y necesitó de varios intentes para hinchar la velar y salir al aire. Nunca los había visto volar desde tan cerca y la verdad es que me parecen unos aparatos interesantes sobre todo por la facilidad de transporte que tienen pudiéndose llevar en el maletero de un coche.

Paratrike despegando desde la 03

Este es un vídeo corto del paratrike haciendo una pasada por la pista:

Hoy las espirales las fui intercalando unas veces a derechas y otras a izquierdas y tras hacer unas cuentas puedo decir que me resultan más intuitivas cuando son a izquierdas. Al final de los ejercicios salio una figura curiosa en el track del GPS. Aquí lo dejo

Después de la clase fui a ver a la familia a Alicante y pude aprovechar uno de los días para conocer el aeródromo de Muchamiel. Un lugar ideal para los amantes de los helicópteros ya que en el también está la sede de Inaer. El mayor operador de helicópteros de Europa y siempre hay una buena representación de helis en su plataforma, Agusta 109, Bell y los rusos kamov y Sokol tan utilizados en las campañas contra incendios.

El aeroclub tiene un restaurante bar con una estupenda terraza frente a la pista por lo que se puede disfrutar de los despegues y aterrizajes de los distintos aviones que hay por allí mientras te tomas algo sentando al Sol. Y si vienes con niños pues también dispone de una cama elástica y columpios para su disfrute.

También aproveche para preguntar si disponen de ultraligeros trike pero me dijeron que no. Una pena, quién sabe, igual algún día les puede hacer una visitan con el mío propio. 

Lo que si que dan son vuelos de iniciación en cessna 152 (biplaza) al precio de 50€ 20min.

Torre de control con los hangares de Inaer al fondo

16º vuelo

Sigo de vacaciones y he aprovechado para hacer un vuelo más y seguir practicando espirales.

La previsión para hoy era buena, con un anticiclón con isobara de 1030Mb que abarca media España, cielos despejados y ausencia de viento aunque observando la Sierra de Madrid se aprecia una extensa cadena de nubes paralela a toda la cuerda de Guadarrama que indica que algo se está cociendo por allí. Esto más nubes lenticulares en sotavento (zona aeródromo)  como ya he comentado en algún otro post puede indicar viento del norte turbulento en altura (onda de montaña) y hay que tener cuidado.

Vista de la Sierra de Madrid

Según el mata significativo de bajo nivel del AMA (Aeronautical Meteorological Service) en el barlovento de la sierra de Guadarrama las condiciones son muy diferentes: Engelamiento, lluvia, nieve, ondas orográficas, turbulencias moderadas. Aquí se puede ver en el mapa:

LLego con el tiempo justo para abrigarme y preparar la GOPRO. Esta vez voy a probar a instalarla en el ala.

Como no hay viento salimos de la 21 cuesta abajo pra luego virar y comenzar las espirales sobre la cabecera de la 03. Hoy me parecía que había menos densidad en el aire y me quedaba corto de altura para las tomas. Otro fenómeno nuevo para mí ha sido que en medio del circuito dentro del tramo de viento en cola de la 03 algo me ha hecho que comience a ascender incluso cuando he quitado todo el motor y cuando me llevaba la barra hacia mí tampoco respondía muy bien. Según me ha dicho Juan Luis, podría ser parte del aire movido en los circuitos por nosotros mismos o algo del estilo. La verdad es que me ha pillado desprevenido y no sabía muy bien como reaccionar. Está claro que en esto del vuelo no hay un día igual.

Aquí dejo el track de hoy

Y este es el vídeo con la vista desde el ala.